投投吧 兄弟们


我自己开过两辆车
一辆别克，玛德油耗高还没动力，垃圾。

现在开的丰田，老婆那边买的，开起来倒是还行，但是配置巨垃圾。


下一辆我考虑国产电车     丰田给老婆开好了

少一个选项啊，只买油车，不管你国产还是合资进口的电车都给我爬

当国外喊国产电动车产能过剩时，说明可以入手了

新能源啊？市内好开，长途免谈，综合起来还是感觉油车更好些

引用

引用第1楼25d7fcca于2024-04-27 22:34发表的  :
少一个选项啊，只买油车，不管你国产还是合资进口的电车都给我爬

选其他

如果我要买车，在资金够的情况下，选择的标准就是以赛道成绩和赛道表现为主
其实假如我要买，还是会选择国产油车，比较喜欢影豹R，改装空间也挺大，性能也不错，某种意义上能算是CNDM
电车主要是相对便宜，但是不适合跑长途，按照我的选择标准，电车也有不少赛道表现不错的，比如最近的流量密码米时捷
（PS：我身边的朋友其实大部分选择还是在油车和油电混里面选择）

除了乡镇，电车好于油车

引用

引用第7楼27449175于2024-04-27 22:44发表的  :
除了乡镇，电车好于油车

我现在就在乡里呢

我想买国产混动越野  看以后会不会有了

买别克不如买高端牌子凯迪拉克

引用

引用第9楼76aa1a02于2024-04-27 22:47发表的  :
买别克不如买高端牌子凯迪拉克

确实垃圾

想来是有点后悔的

当初去大众四儿子店看中了速腾  结果大众的女的屌的一比  一副爱买不买的样子

转头去了隔壁店别克  结果别克的小姐姐那一个热情

头一热全款买了别克威朗

大冤种就是我了

话说回来   垃圾归垃圾

当初第一次买车还是很兴奋的（16年的样子吧）


没事就开着出去瞎逛

我朋友比我晚买一年，便宜2万，而且还是高配，配置比我的还高，天下最大的怨种。配置低的连个蓝牙都没有，aux放歌都没有。动力弱，动力越弱越想开快就越耗油。一样的经历，大众屌的像啥似的。

新能源推荐看看吉利和五菱，比亚迪的话，24年以前15w以下的车型都不推荐（学丰田各种缩水）

买的油车

买电车之前看所在城市充电桩分布吧。充电桩和电车是一个整体，别搞得游戏DLC似的。

新能源汽车智驾挺有看点的，如果今年电池技术有突破感觉会更好。

大城市买电车还是可以的，小地方缺充电桩，没私家车位或者农村自建房是不怎么敢买电车的，就我这边公共充电桩离家大概十公里

极氪001路过，几个考虑，
第一上海送牌
第二老家150公里，来回一趟电也是够的
第三节假日期间从不跑高速，去江浙沪以外的地方

其实我心心念念第一辆dream car是19年改款之前的机械四驱A4，奈何当时没实力。

现在的情况买大容量电池(磷酸铁锂)增程式or单档DHT（dmi）(磷酸铁锂)是正解
增程式可以当纯电车开，基本不需要用油，用油的时候也不会怎么在意多那么1-2个油，电感比较足，成本低(配置会比较高)。
单档DHT(dmi)成熟度比多档DHT高一点，坏处是有失速风险。
磷酸铁锂失火风险很低，且基本不会像三元锂那样爆燃。
纯电哪怕是800V现阶段还是有点里程焦虑。而且800V的价位现在一般老百姓买不起。而且800V一般都是配的三元锂，失火概率大且一旦失火非常狼狈，死亡风险很高。
仁者见仁智者见智吧。我更偏向增程式一点。很多人和以前的我都觉得增程式是脱裤子放屁，而且科技水平太低。但是科技是为人服务的，车不是手机，花的钱太多了，所以现在的我觉得不稳定的技术(多档DHT)还是不要轻易入坑。增程式比较简单一点，而且一般都是配大电池，纯电里程也高。
理性讨论    

开海豚, 我觉得还不错

老的斯柯达有车十万公里了，本来想置换一辆有车，后来想想反正就市内开开有固定成为就搞辆电车好了
买电车一个是电费确实便宜而且我有固定车位，还有个就是趁现在有羊毛就薅，毕竟现在电车不上税也不承担养路费这种，能薅到就薅到
反正国家越是给你推什么你越是要谨慎，从房子到5G莫不如是，我是考虑再三后确认了利弊才买的

   去年买的沃尔沃，虽然很看好电车 不过咱用车频率太低，用也是开长途，实在不适合电车

我不知道为什么当老板知道你有车之后
既不想承担你的车油费电费 又不想承担用车折旧费 又不加你工资
又想要你用自己车帮拉材料拉货接客跑腿干活
你要接了他屁话不说补偿 你开口要补助又是特别多推脱说要你搬两件东西都要钱？
特别不要脸 现在开车我都跟老板说没车 不会开 没驾照别找我碰车

正在开三大妈中的一个。说国产车不好的大部分是没车的，真正开过合资车就知道现在同样的价格，合资油车性价比是多低，以前那真是没得选
不过国内家用柴油车一直不发达，还有对皮卡严重歧视和宰割，不然乡镇级别的人搞一辆好的合资柴油皮卡其实是很好的。这次出国玩租的就是柴油皮卡，后斗巨大动力足。

车这玩意跟手机不同，极端情况出问题是要命的。
真希望替厂商免费人肉beta（alpha）闭着眼睛智能驾驶的人多点，中国也不会这么卷了。

说点难听的话 不是打击你 这东西试错是要人命去填的 因为政策导向是支持 所以面上看起来都无所谓了 能接受就去买去开 如果还能不被洗脑去信那个自动驾驶而是好好开车的话 路人会感谢你的